VVT-I系統(tǒng)是豐田的智能可變氣門正時系統(tǒng)。大眾是第一款可變用途車輛，在技術(shù)成熟之前不會在日本使用。其主要作用是增加進氣量，使混合氣達到最佳混合比，提高發(fā)動機動力性能，從而節(jié)省燃油。VVT-1系統(tǒng)已廣泛安裝在最新款豐田汽車的發(fā)動機上。豐田VVT-I系統(tǒng)可以連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時，但不能調(diào)節(jié)氣門升程。它的工作原理是3360。當(dāng)發(fā)動機由低速變?yōu)楦咚贂r，計算機自動將油壓到進氣凸輪軸主動齒輪中的小渦輪上，使小渦輪在壓力下相對于齒輪殼體轉(zhuǎn)動一定角度，凸輪軸在60度內(nèi)向前或向后轉(zhuǎn)動，從而改變進氣門的開啟扭矩，達到連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時的目的。