有以下幾種情況:1.活塞的頂面用箭頭標(biāo)出。安裝時(shí),箭頭應(yīng)朝向排氣閥,即立式發(fā)動(dòng)機(jī)的前端。這可以減少活塞對氣缸壁的沖擊。2.活塞頂面標(biāo)有IN,標(biāo)有IN的一側(cè)安裝在靠近進(jìn)氣門的一側(cè)。3.在活塞頂部邊緣留一個(gè)小間隙。裝配時(shí),活塞頂部的小間隙應(yīng)與連桿體和連桿蓋上的小撞痕安裝在同一側(cè),并面向發(fā)動(dòng)機(jī)前方。安裝錯(cuò)誤,噪音小,閥門頂起大,拉缸等嚴(yán)重后果。此外,一些發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在活塞銷孔中設(shè)計(jì)有偏心。如果安裝,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。附加活塞介紹:活塞是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中的往復(fù)運(yùn)動(dòng)部件?;钊幕窘Y(jié)構(gòu)可分為頂部、頭部和裙部?;钊敳渴侨紵业闹饕糠郑湫螤钆c所選擇的燃燒室類型有關(guān)。汽油機(jī)多采用平頂活塞,具有吸熱面積小的優(yōu)點(diǎn)。柴油機(jī)活塞頂部往往有各種凹坑,其具體形狀、位置和大小必須滿足柴油機(jī)混合氣形成和燃燒的要求。
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