不同品牌和型號(hào)的油耗標(biāo)準(zhǔn)不同。有些德系車規(guī)定每萬公里消耗2升油是正常的,有些性能車規(guī)定極端狀態(tài)下每2000公里消耗2升油是正常的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有油耗是正常的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度比較高的時(shí)候,一部分機(jī)油會(huì)變成機(jī)油蒸氣,然后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有一定的油耗。有些汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壁有網(wǎng)狀設(shè)計(jì),可以儲(chǔ)存一部分機(jī)油,網(wǎng)狀中的機(jī)油可以在高速時(shí)為氣缸壁提供更好的潤滑。這種發(fā)動(dòng)機(jī)網(wǎng)中的油最終可能會(huì)燃燒。一些性能車的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗比較大,對(duì)于性能車來說也是正常現(xiàn)象。油耗也與車主平時(shí)的駕駛習(xí)慣和用油有關(guān)。如果駕駛習(xí)慣更激進(jìn),油耗自然會(huì)更高。如果使用的機(jī)油粘度低,油耗也會(huì)高。如果油耗在正常范圍內(nèi),騎手們不用擔(dān)心。如果油耗超過正常范圍,騎手需要檢查是哪里出了問題。