沒有損壞。頻繁使用變速箱會對發(fā)動機造成損傷，發(fā)動機制動靠降檔。變速箱受力最大，最好先減速再降檔。在長下坡使用發(fā)動機制動可以有效降低制動熱衰減。發(fā)動機制動應該是一種節(jié)能低效的制動方式，可以在轉速和轉速之間短暫切換，適合在一定轉速范圍內減速。高速行駛時不建議，除非緊急情況下，發(fā)動機制動類似于拖車掛檔。發(fā)動機制動是指改變變速器的扭矩來制動。根據(jù)公式P=FV，發(fā)動機的轉速在短時間內是恒定的。可以得出結論，短時間內輸出功率恒定，所以牽引力越大，速度越慢。高速緊急情況下，變速箱會逐漸換擋降檔。這個時候車的輸出功率比較大，所以速度會慢下來。