定速巡航的“利”在于高速公路長時間行駛時解放駕駛員的雙腳，不用控制油門踏板，有效減輕疲勞，還可以減少不必要的車速變化以節(jié)省燃料。“弊”在于定速狀態(tài)下對于路面上的突發(fā)情況不能及時作出反應，勻速狀態(tài)下人的精神狀態(tài)很容易放松，以致注意力不集中，不利于行車安全。

現在很多汽車都配備了巡航控制系統(tǒng)，在高速長距離路段行駛時，可以減少駕駛員的操作，解放駕駛員的右腳。然而，巡航控制系統(tǒng)也有一些缺點。巡航控制的好處:1.在行駛一些高速或長途路段時，開啟巡航控制可以減少駕駛員的操作，讓駕駛員得到足夠的休息。2.在高速或長距離路段行駛時，開啟巡航控制系統(tǒng)可以減少不必要的變速，可以達到節(jié)油的效果。巡航控制系統(tǒng)的缺點；1.巡航控制系統(tǒng)可能有故障。一旦在高速行駛中出現故障，就非常危險。2.巡航控制系統(tǒng)只適用于高速或車少的長距離路段，不能用于一些路況復雜的路段。工程師開發(fā)了基于巡航控制系統(tǒng)的自適應巡航系統(tǒng)，比巡航控制系統(tǒng)更智能，應用場景更多。自適應巡航系統(tǒng)可以實現自動剎車、碰撞預警、自動跟車等功能。自適應巡航系統(tǒng)依靠攝像頭和測距雷達來工作。