通常一年2-3萬(wàn)公里。行車注意事項(xiàng)如下：1。復(fù)雜路段熄火：這種情況往往是制動(dòng)踏板和離合器踏板配合不當(dāng)造成的。在駕校學(xué)車，一般是在道路寬闊，行人少的地方進(jìn)行，有教練指導(dǎo)。在高速公路上行駛，車輛和行人交叉，遇到紅燈和行人過馬路，不分輕重緩急，直接剎車，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。2.上坡熄火：上坡熄火是新司機(jī)經(jīng)常遇到的情況。此時(shí)，熄火后應(yīng)先拉起手剎，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，利用在駕校學(xué)到的“坡道起步”技術(shù)不慌不忙地再次起步。一定要及時(shí)拉手剎，不然很容易溜。起步時(shí)，不妨把油門開大一點(diǎn)，以防再次熄火。3.“拔輪”:有些新司機(jī)在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí)，往往會(huì)把手伸進(jìn)方向盤內(nèi)側(cè)，也就是俗話所說的“拔輪”。這個(gè)方向看似省力，其實(shí)很危險(xiǎn)：打方向盤時(shí)遇到緊急情況，不能及時(shí)(尤其是帶著手套)將手抽回來進(jìn)行緊急處理(比如拉手剎、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)等。);萬(wàn)一前輪方向突然改變，很容易傷到手臂。4.左腳放在離合踏板上：在市區(qū)開車時(shí)，由于離合器使用頻繁，初學(xué)開車的朋友直接把左腳放在離合器上，久而久之就習(xí)慣了。這樣，在高速行駛中特殊情況下需要緊急制動(dòng)時(shí)，右腳踩下制動(dòng)踏板，左腳踩下離合器踏板，使車輛失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引功能，無法在有效制動(dòng)范圍內(nèi)停車，從而導(dǎo)致本可避免的事故。