離合器太重的原因有以下幾點(diǎn):33601?;匚粡椈蓮埩^(guò)大:為了使離合器踏板在松開(kāi)時(shí)能準(zhǔn)確快速地回到待機(jī)位置,在踏板處設(shè)計(jì)了一個(gè)回位彈簧。如果更換新彈簧后出現(xiàn)踏板沉重的現(xiàn)象,很可能是離合器踏板回位彈簧張力過(guò)大造成的。2.離合器助力缸損壞:很多汽車離合器采用助力系統(tǒng),正常情況下操作較輕。但如果離合器助力缸出現(xiàn)故障,可能會(huì)造成助力不足,最終表現(xiàn)就是離合器踏板很重。3.壓縮空氣壓力低:離合器助力器的大部分驅(qū)動(dòng)力來(lái)自儲(chǔ)氣罐中的壓縮空氣。如果通向助力器的壓縮空氣壓力過(guò)低,就會(huì)出現(xiàn)助力不足的現(xiàn)象。因此,出現(xiàn)此類故障后,應(yīng)首先檢查通向離合器助力器的壓縮空氣壓力。4.潤(rùn)滑不足:離合器是由助力缸(俗稱分泵)通過(guò)一些機(jī)械結(jié)構(gòu)帶動(dòng)壓盤分離的。這個(gè)結(jié)構(gòu)中有幾處需要潤(rùn)滑。如果潤(rùn)滑不足,摩擦力太大,離合器踏板會(huì)很重。5.分離軸承過(guò)緊:如果分離軸承與導(dǎo)套的配合間隙過(guò)小,摩擦力就會(huì)過(guò)大,驅(qū)動(dòng)力會(huì)浪費(fèi)在分離軸承與導(dǎo)套的摩擦上,重踏在所難免。
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