變速箱的工作原理如下：1。手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，不同的齒輪組合產(chǎn)生不同的轉(zhuǎn)速和扭矩。2.自動(dòng)變速器AT由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳動(dòng)和齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速和變扭矩。其中，液力變矩器是AT最具特色的部分。由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成，直接輸入發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞扭矩和離合器。3.如果用液體代替空氣作為傳遞動(dòng)能的介質(zhì)，泵輪將通過(guò)液體帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，然后在泵輪和渦輪之間增加導(dǎo)向輪，提高液體傳遞效率。由于液力變矩器的變矩范圍不夠大，效率低，為了提高效率，在渦輪后面串聯(lián)了幾排行星齒輪，液壓控制系統(tǒng)會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作的變化自動(dòng)控制行星齒輪，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。