老款S至少配備六缸發(fā)動機。老款奔馳S的3.0T發(fā)動機是六缸發(fā)動機，最大功率200kw，最大扭矩400 Nm。六缸發(fā)動機是指發(fā)動機有六個氣缸，是直列式結構。直列六缸發(fā)動機只有一個曲軸，發(fā)動機的動力輸出比較均衡，但是從面積上來說發(fā)動機比較長。奔馳使用的六缸發(fā)動機是V6發(fā)動機。V6是指發(fā)動機中氣缸的數(shù)量和排列。發(fā)動機內的布局就像一個V字，這樣排列的各個氣缸相互協(xié)調。這種布置的好處是發(fā)動機在工作過程中產生的噪音比較小，在工作過程中運轉非常平穩(wěn)。與直列六缸發(fā)動機相比，V型發(fā)動機的長度和高度都非常小，所以布置起來非常方便。這類發(fā)動機也是比較先進的發(fā)動機，很多高端車都用V6發(fā)動機。簡單來說，V6發(fā)動機的乘坐舒適性好，噪音控制更好，所以成為了很多豪華車的標配發(fā)動機。