鈑金后一般2-3年就會生銹，主要是鈑金使用的是普通鋼板，如果背部沒有進行噴漆處理，在兩到三年的自然侵蝕就會生銹，從車身內(nèi)部開始生銹，最后腐蝕指表面的車漆，車身鋼板厚度變薄稍微使用外力就碎掉。

首先，鈑金不是100%生銹。油灰拋光后再刷就不會生銹了。如果涉及到動火作業(yè)(如電焊或切割)，2~3年就會生銹。高溫破壞了金屬板內(nèi)部的防銹漆，因為它損壞了鋼板內(nèi)部和油漆涂層，車身內(nèi)部會開始生銹。如果車輛環(huán)境濕度較大，會提前生銹。正常情況下是需要在鈑金的另一面做防銹處理的，但是為了成本，大部分店鋪都會省略掉。此外，如果當時膩子太厚或不夠干，將來很可能會褪色爆裂，三到五年就能明顯看出。附鈑金介紹:汽車金屬板；SheetMetalinEnglish)是汽車修理的一種技術手段，意思是車身在碰撞后要進行修理，也就是說，除了車身的防腐和裝飾噴涂之外，其他所有的工作都稱為鈑金。如車身損傷分析、車身測量、車身鈑金成形、拉伸矯正、應力消除焊接、車身附件裝配調(diào)整等。