一般50大客車的發(fā)動機馬力都在300馬力以上，可以轉(zhuǎn)化為動力。功率是發(fā)動機在單位時間內(nèi)所做的功的量度。一般50路公交車用的都是柴油發(fā)動機，這些公交車的內(nèi)飾都比較舒適。部分高端車型還會配備安全氣囊減震系統(tǒng)，可以提高長途乘坐的舒適性。柴油機雖然馬力不大，但扭矩很大，俗稱“大金”。馬力可以轉(zhuǎn)化為功率，功率是衡量發(fā)動機單位時間做多少功的指標。發(fā)動機的功率越大，單位時間內(nèi)做的功就越多。扭矩是指使物體轉(zhuǎn)動的扭矩，發(fā)動機的扭矩是指發(fā)動機曲軸端輸出的扭矩。扭矩測量發(fā)動機主要功能產(chǎn)生的最大扭矩。扭矩和馬力是衡量發(fā)動機動力性能的兩個重要數(shù)據(jù)。車上還有一個很重要的零件叫變速箱，可以變速，可以扭。有了變速箱，汽車可以怠速和倒車。該變速箱能夠滿足汽車在任何工況下的動力需求。汽車的動力表現(xiàn)也取決于變速箱。