汽車車鉤風(fēng)扇可以改裝成電子風(fēng)扇：1。耦合器風(fēng)扇的空氣輸出不是固定的。發(fā)動機溫度不同時，耦合器中硅油的粘度和數(shù)量不同，所以跟隨發(fā)動機曲軸的速度不同，風(fēng)量也不同。2.發(fā)動機溫度低時，硅油溫度也低，耦合器中的硅油量很少。雖然發(fā)動機高速旋轉(zhuǎn)，但由于耦合器中硅油量少，無法帶動風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)；3.當(dāng)發(fā)動機溫度較高時，硅油熱膨脹后大量硅油進入耦合腔。在液體摩擦的驅(qū)動下，風(fēng)扇幾乎與曲軸同步旋轉(zhuǎn)。