調(diào)整轉(zhuǎn)向桿臂。轉(zhuǎn)向桿臂在轉(zhuǎn)向過(guò)程中起杠桿動(dòng)力臂的作用。轉(zhuǎn)向桿臂過(guò)短會(huì)直接導(dǎo)致汽車(chē)轉(zhuǎn)向過(guò)重。以下信息是相關(guān)的:1 .造成汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的因素很多,主要受兩大總成件影響。一是受舵機(jī)的結(jié)構(gòu)型式和安裝位置以及舵機(jī)本身故障的影響;二是受轉(zhuǎn)向前橋(包括橫向和縱向橫拉桿)結(jié)構(gòu)、參數(shù)和潤(rùn)滑的影響。對(duì)于帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車(chē)輛,液壓系統(tǒng)故障也是轉(zhuǎn)向沉重的原因之一。2.重型轉(zhuǎn)向部件的診斷方法:支撐前橋,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。如果感覺(jué)轉(zhuǎn)向靈活,故障出在前軸、車(chē)輪等部位。因?yàn)榍拜S支撐后,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),車(chē)輪與路面的接觸阻力就不存在了。此時(shí)仔細(xì)檢查前輪氣壓是否過(guò)低,前鋼板彈簧是否完好,車(chē)架是否變形。
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