車內(nèi)有以下傳感器:1。水溫傳感器:直接檢測冷卻液的工作溫度。水溫傳感器由安裝在水箱中的溫度測量節(jié)點感應(yīng)。2.氧傳感器:其功能與“氧含量”有關(guān),從名字就能看出來。一般有兩個氧傳感器,一個在排氣歧管后面,一個在三
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優(yōu)惠政策)催化器后面。前者稱為前氧傳感器,后者稱為后氧傳感器。氧傳感器通過檢測排氣期間的氧含量來判斷燃油是否正常燃燒,其檢測結(jié)果為ECU控制發(fā)動機空燃比提供重要數(shù)據(jù)。3.爆震傳感器:爆震傳感器讀取的數(shù)據(jù)是ECU識別發(fā)動機是否爆震的重要依據(jù)。當檢測到爆震時,ECU將調(diào)整其點火提前角,以減少或消除爆震的發(fā)生。4.進氣壓力傳感器:該傳感器根據(jù)發(fā)動機的負荷狀態(tài),測量進氣歧管內(nèi)的絕對壓力,并轉(zhuǎn)換成電信號,與轉(zhuǎn)速信號一起送入計算機,作為確定噴油器基本噴油量的依據(jù)。5.空氣流量傳感器:空氣流量傳感器將吸入的空氣轉(zhuǎn)換成電信號發(fā)送給ECU,作為確定燃油噴射的基本信號。6.油門位置傳感器:踩油門加速時,是控制噴油量的關(guān)鍵傳感器。其實踩油門控制的是油門而不是噴油器。7.位置傳感器:曲軸位于發(fā)動機的底部油底殼,它的轉(zhuǎn)動是驅(qū)動活塞做上下沖程的關(guān)鍵,它的轉(zhuǎn)速直接反映了發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器是電控點火系統(tǒng)中的重要傳感器之一。它檢測上止點信號、曲軸轉(zhuǎn)角信號和轉(zhuǎn)速信號,使ECU根據(jù)氣缸的點火順序做出正確的點火指令。8.機油壓力傳感器:目的是檢測發(fā)動機還剩多少機油,然后通過儀表盤上的警示燈告訴駕駛員需要及時補充機油。
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