汽車空調(diào)可以制熱。以下是空調(diào)和暖氣的介紹：1?？照{(diào)可以用來(lái)取暖，但目前很少使用。根據(jù)熱源的種類，汽車加熱系統(tǒng)主要分為兩種：一種是使用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液作為熱源(目前大部分車輛使用)，另一種是使用燃油作為熱源(少數(shù)中高檔車使用)。2.這種暖風(fēng)系統(tǒng)由于成本低，加熱效率高，受到廣大汽車廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的青睞。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高時(shí)，冷卻液流經(jīng)加熱系統(tǒng)中的熱交換器(一般稱為加熱水箱)，鼓風(fēng)機(jī)送出的空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液進(jìn)行熱交換?？諝饧訜岷螅晒娘L(fēng)機(jī)通過(guò)各個(gè)出風(fēng)口送入車內(nèi)。3.冷凝器和蒸發(fā)器：其原理類似于發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱器水箱，所以往往安裝在汽車的前部，與水箱一起享受從前方吹來(lái)的涼風(fēng)。簡(jiǎn)而言之，冷凝器無(wú)論在哪里都是涼的，這樣就可以散熱和冷凝。與冷凝器相反，蒸發(fā)器是制冷劑從液態(tài)變成氣態(tài)吸熱的地方。4.壓縮機(jī)：它是空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，是使制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)的動(dòng)力源。壓縮機(jī)起著壓縮的作用，它的作用是使制冷劑完成從氣體到液體的轉(zhuǎn)變過(guò)程，從而達(dá)到冷卻和冷凝制冷劑的目的。同時(shí)，在整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機(jī)也是管道中運(yùn)行介質(zhì)的壓力源。系統(tǒng)不僅不制冷，還失去了運(yùn)行的動(dòng)力。