汽車助力泵的工作原理是，汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)，扭矩(轉(zhuǎn)向)傳感器會(huì)“感覺”到方向盤的扭矩和要轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，這些信號(hào)通過數(shù)據(jù)總線送到電子控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。電子控制單元會(huì)根據(jù)傳輸扭矩、要轉(zhuǎn)動(dòng)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào)向電機(jī)控制器發(fā)出動(dòng)作指令，使電機(jī)根據(jù)具體需要輸出相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩，從而產(chǎn)生助力轉(zhuǎn)向。增壓泵異響的原因如下：1。助力泵油位過低漏油，導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)異響；2.增壓泵冷車潤(rùn)滑不良導(dǎo)致內(nèi)部磨損，產(chǎn)生異響；3.增壓泵安裝不牢，工作時(shí)有異響。