通過(guò)網(wǎng)上渠道了解到，smart汽車(chē)之前是燃油車(chē)，不過(guò)，在19年奔馳與吉利合作之后，就全面轉(zhuǎn)型純電汽車(chē)了，并且在今年9月份的慕尼黑車(chē)展上，smart汽車(chē)煥新而至，并完成了旗下純電SUV概念車(chē)——smart精靈#1概念車(chē)的全球首秀，成為了smart品牌回歸市場(chǎng)的首款車(chē)型。新車(chē)定位是純電型緊湊級(jí)SUV，憑借緊湊于外、舒適在內(nèi)的設(shè)計(jì)理念，其空間表現(xiàn)令人驚喜，堪比更高級(jí)車(chē)型，為同級(jí)車(chē)型樹(shù)立了標(biāo)桿。新車(chē)外觀設(shè)計(jì)大膽犀利，簡(jiǎn)潔流暢的線條設(shè)計(jì)讓整車(chē)動(dòng)感十足之余盡顯優(yōu)雅氣質(zhì)。拋開(kāi)驚艷的外觀設(shè)計(jì)，全新smart精靈#1概念車(chē)在內(nèi)部空間方面，更是吸睛。沉浸式天幕設(shè)計(jì)讓車(chē)內(nèi)空間更加通透，獨(dú)立式12.8英寸中控3D觸控屏則讓新車(chē)擁有前所未有的科技感。而音響品牌Beats還未新車(chē)量身打造了卓越的車(chē)載音響系統(tǒng)，給用戶(hù)帶來(lái)殿堂級(jí)的聽(tīng)覺(jué)盛宴。作為一款顏值和智慧兼具的車(chē)型，全新smart精靈#1概念車(chē)還配備了高性能、高集成的算力架構(gòu)以及高性能的OTA實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)更新功能，整車(chē)超過(guò)75%的ECU電子控制單元都可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程持續(xù)升級(jí)。同時(shí)，新車(chē)還擁有了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)，極大提升了整車(chē)的舒適度和安全性。感興趣的車(chē)迷們，可關(guān)注他們的官網(wǎng)了解最新消息哦~

smart汽車(chē)之前是燃油車(chē)，不過(guò)，在19年奔馳與吉利合作之后，就全面轉(zhuǎn)型純電汽車(chē)了，并且在今年9月份的慕尼黑車(chē)展上，smart汽車(chē)煥新而至，并完成了旗下純電SUV概念車(chē)——smart精靈#1概念車(chē)的全球首秀，成為了smart品牌回歸市場(chǎng)的首款車(chē)型。新車(chē)定位是純電型緊湊級(jí)SUV，憑借緊湊于外、舒適在內(nèi)的設(shè)計(jì)理念，其空間表現(xiàn)令人驚喜，堪比更高級(jí)車(chē)型，為同級(jí)車(chē)型樹(shù)立了標(biāo)桿。新車(chē)外觀設(shè)計(jì)大膽犀利，簡(jiǎn)潔流暢的線條設(shè)計(jì)讓整車(chē)動(dòng)感十足之余盡顯優(yōu)雅氣質(zhì)。拋開(kāi)驚艷的外觀設(shè)計(jì)，全新smart精靈#1概念車(chē)在內(nèi)部空間方面，更是吸睛。沉浸式天幕設(shè)計(jì)讓車(chē)內(nèi)空間更加通透，獨(dú)立式12.8英寸中控3D觸控屏則讓新車(chē)擁有前所未有的科技感。而音響品牌Beats還未新車(chē)量身打造了卓越的車(chē)載音響系統(tǒng)，給用戶(hù)帶來(lái)殿堂級(jí)的聽(tīng)覺(jué)盛宴。作為一款顏值和智慧兼具的車(chē)型，全新smart精靈#1概念車(chē)還配備了高性能、高集成的算力架構(gòu)以及高性能的OTA實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)更新功能，整車(chē)超過(guò)75%的ECU電子控制單元都可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程持續(xù)升級(jí)。同時(shí)，新車(chē)還擁有了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)，極大提升了整車(chē)的舒適度和安全性