L擋和S擋的區(qū)別如下：1。L(低)檔就是低速檔，轉(zhuǎn)速低扭矩大，限制在一個(gè)低速就能獲得足夠的動(dòng)力。s(運(yùn)動(dòng))擋就是運(yùn)動(dòng)模式，簡(jiǎn)單理解就是高擋。2.下坡時(shí)，或者下長(zhǎng)途坡時(shí)，掛入L擋可以自動(dòng)將汽車(chē)的擋位限制在最低檔位(相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車(chē)的一擋)，可以使汽車(chē)在下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)，駕駛員不需要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱，發(fā)生危險(xiǎn)?；蛘叱?chē)爬坡時(shí)，切換S擋。在掛S檔的時(shí)候可以自由切換檔位，但是換擋的時(shí)機(jī)有所延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持一段時(shí)間的高轉(zhuǎn)速，這樣會(huì)增加車(chē)子的動(dòng)力，增加S檔的油耗。