轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的功用是將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運(yùn)動(dòng)傳到轉(zhuǎn)向橋兩側(cè)的轉(zhuǎn)向節(jié)，使兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)，并使兩轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角按一定關(guān)系變化，以保證汽車轉(zhuǎn)向時(shí)車輪與地面的相對(duì)滑動(dòng)盡可能小。

轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)作用是：連接不在同一直線上的變速器輸出軸和主減速器輸入軸，并保證在兩軸之間的夾角和距離經(jīng)常變化的情況下，仍能可靠地傳遞動(dòng)力。萬向傳動(dòng)裝置的更多資料如下：1、萬向傳動(dòng)裝置可分為閉式和開式兩種。閉式萬向傳動(dòng)裝置：采用單萬向節(jié)，傳動(dòng)軸被封閉在套管中,套管與車架做球鉸連接，而與驅(qū)動(dòng)橋固定連接；其最大特點(diǎn)是：傳動(dòng)著外殼作為推力管來傳遞汽車的縱向力，從而時(shí)傳動(dòng)軸外殼起到了懸架系統(tǒng)，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)中縱向擺臂的作用，這對(duì)于其后懸架拆用螺旋彈簧作為彈性元件十分有必要。2、開式萬向傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，現(xiàn)代汽車廣泛應(yīng)用開式萬向傳動(dòng)裝置,萬向傳動(dòng)裝置的應(yīng)用。