威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好處：省油不如飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但是也不差。加速不如飛度。但是勝在沒有特點(diǎn)就是最好的特點(diǎn)，而且全系帶ESP，平時(shí)用不上，有用的時(shí)候說不定就比較救命了，帶自啟停，合理使用還能更加省油，配置比較低，不過一般4S賣的話都會(huì)搭配升級(jí)包，導(dǎo)航倒車?yán)走_(dá)還有其他什么的，其實(shí)到了最后該有的也是會(huì)有的。飛度好處：省油，加速快（真的很快的-大部分緊湊型的車都比不上），得益于地球夢 CVT，不過呢，聽說容易積碳，也會(huì)出現(xiàn)火，頂配才有ESP。而且如果是時(shí)間長的話，保養(yǎng)是絕對(duì)不如威馳省錢。安全配置比較坑。

飛度和威馳FS相比個(gè)人認(rèn)為還是威馳FS好一些，因?yàn)橥YFS標(biāo)配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在車子的安全性方面相對(duì)更有優(yōu)勢。

動(dòng)力：飛度秒殺威馳，同級(jí)車飛度一般都是秒大部分的了，如果你想運(yùn)動(dòng)感多點(diǎn)，可以選飛度。省油：飛度省點(diǎn)，不過如果是因?yàn)槭″X而省油，飛度其實(shí)也差不多，因?yàn)轱w度保養(yǎng)貴不少，6w公里大概貴一倍吧。安全性：頂配之下，飛度各種缺，ESP，上坡輔助什么的。飛度真心不如威馳良心。頂配的話倒是啥都有了，不過飛度頂配都11萬多了。威馳頂配還沒到11萬，帶定速巡航。外觀：見仁見智了，我會(huì)傾向飛度吧?？臻g：如果單純從乘坐空間來說的話，一致。如果是靈活性來說，飛度配上完全的魔術(shù)座椅會(huì)靈活點(diǎn)，不過這個(gè)如果一般用不上的話，其實(shí)都一樣了。至于原車的多媒體配置，頂配之下差不多，頂配的話飛度優(yōu)秀得多，不過這個(gè)多媒體什么都能后期加裝的，實(shí)在不算是個(gè)事兒。玩車飛度，省心威馳。

瀉藥。作為一名汽車愛好者，開頭先說說結(jié)論，我的推薦是威馳FS。先來幾張兩款車的照片吧。紅色的是威馳FS，藍(lán)色的是飛度?？梢韵戎庇^看下車的外形：接著羅列一下自己的觀點(diǎn)分享給題主，畢竟我也只是個(gè)汽車入門愛好者，一家之言希望能對(duì)題主的選擇有所幫助。第一也算是最重要的也就是就價(jià)位而言，兩者都是在十萬以下的經(jīng)濟(jì)型家庭車，這個(gè)價(jià)位而言誰更適合家用可能誰就略勝一籌了。二者對(duì)比來說威馳FS更適合買菜啥的，用來代步，家庭便利性和綜合穩(wěn)定性更高，特別是對(duì)女司機(jī)來說，配置比較偏重舒適實(shí)用為主，飛度的配置相比更加高端一點(diǎn)，不過價(jià)格也當(dāng)然會(huì)更貴一些了。下圖是兩輛車高配的價(jià)格對(duì)比：第二點(diǎn)，也是我剛剛提到的女司機(jī)或許會(huì)更青睞威馳FS一點(diǎn)原因，威馳FS全系標(biāo)配了VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)及HAC上坡輔助功能，車身穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)能夠隨時(shí)監(jiān)控四個(gè)車輪運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，選擇性制動(dòng)雨雪濕滑路面上打滑的車輪，并限制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出，以確保車輛沿著既定的方向行駛，避免車輛失控側(cè)滑的發(fā)生，大幅提升了車輛的安全表現(xiàn)；而上坡輔助功能，可以在上坡起步的時(shí)，當(dāng)腳從制動(dòng)踏板挪到油門的過程中，車輛仍然能夠保持制動(dòng)幾秒，防止溜車造成事故，也不會(huì)覺得手忙腳亂。不得不說這些系統(tǒng)讓新手可以更從容的面對(duì)各種路況。我搬新家以后小區(qū)里有草地劃設(shè)的停車位和地下停車庫提供停車，平時(shí)我爹都是圖方便停在草地的。某天因?yàn)榛貋硗砹藳]有車位停在了車庫，早上和他一起出門的時(shí)候，前面的某個(gè)女司機(jī)就在出車庫的上坡熄了火，更尷尬的是她一緊張忘記踩剎車?yán)謩x然后溜車了.還好我爹換擋快，后面也沒車，及時(shí)倒車逃過一劫。女司機(jī)在我爸響徹天際的吼聲中終于想起了踩剎車。當(dāng)時(shí)我就在想有的在上坡和停車倒車之類有困難的司機(jī)如果能在車輛系統(tǒng)上增加一些功能，安全性會(huì)提高很多啊。所以看到威馳FS的HAC上坡輔助功能，我就眼前一亮，這個(gè)可以有!順便說句，那個(gè)女司機(jī)后來下車給我爸道歉了。之后還知道原來我們?cè)瓉硎且粭潣堑模洗挝野钟謳湍莻€(gè)女司機(jī)停了次車，至于她后來自己能不能倒出來我就不知道了。這個(gè)是兩輛車操作配置對(duì)比圖：所以安全性也就會(huì)更高了，畢竟開車圖個(gè)便捷的前提是要安全啊。當(dāng)然這里也要提一個(gè)威馳FS的缺點(diǎn)，那就是沒有倒車?yán)走_(dá)，這是對(duì)司機(jī)的技術(shù)極其放心啊。不過這點(diǎn)也好解決，某寶上淘一套也不過增加了幾百塊的成本。第三點(diǎn)，也就是車內(nèi)部的空間問題，畢竟是要坐人的，當(dāng)然越大越舒服越好。下圖是兩車的

這兩車不相上下。配置飛度高些，空間威馳大些。看你喜歡了。飛度的動(dòng)力比威馳要好些。如果要選的話，就看你對(duì)這兩車的第一印象了。喜歡哪個(gè)外形就買哪個(gè)。

導(dǎo)語威馳和飛度的選擇上，讓各位網(wǎng)友在購車問題上為難，下面對(duì)這兩款車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)分別做對(duì)比，威馳突出優(yōu)點(diǎn)是

威馳fs車主路過。當(dāng)時(shí)選車邏輯很簡單，10w 以下落地，兩廂，省心，日系，后排放倒能放快拆的山地車。最終就在威馳fs和飛度選擇，預(yù)約試駕。fs隔音和底盤濾震比飛度好，溫柔駕駛開起來比較安靜，底盤有韌性貌似？過彎主觀感受好些，但是動(dòng)力不夠強(qiáng)。飛度的話，動(dòng)力吊打，底盤有點(diǎn)難以接受，隔音感覺聊勝于無。兩車cvt變速箱都很強(qiáng)，不頓不闖不溜不抖。飛度5000一保貴一點(diǎn)，法師10000一保更便宜，油耗上法師略高一點(diǎn)，把保養(yǎng)錢平了，略省心一點(diǎn)，用車成本都很低。fs啟停比較好用，自動(dòng)丐版也是4/6后排放倒，后面放一輛山地車居然還能載三個(gè)人。我是家里也是人生第一輛車，考慮到不是下賽道，不是經(jīng)常等紅燈地板油干夏利捷達(dá)，還要帶家里人溜達(dá)，免受公交地鐵的環(huán)境，fs明顯更合適。trc vsc幾乎用不著，就關(guān)了，高速再開，上坡防溜車，但是自動(dòng)擋還怕溜車？又不是自由俠。另外，動(dòng)力提升30匹。附加，想急加速，掛m連降兩檔還是很爽的，變速箱很聽話。

就這么說吧，飛度就是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，就發(fā)動(dòng)機(jī)值錢，減震差、直噴發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大是真的很傷腦筋。FS當(dāng)然動(dòng)力比不了，但是算是比較全面的車型，對(duì)比飛度，舒適性會(huì)好些，在同價(jià)車型，配置也會(huì)更豐富，比如低配也有車身穩(wěn)定、牽引力控制、剎車輔助這種安全配置。另外說到發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槭侵眹娍赡軙?huì)積碳，所以保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)稍微高點(diǎn)。不過各有所需，看你喜歡什么了。

卡羅拉平均油耗大概是7.5上下飛度是5.5-6左右威馳是6.5左右不過按比重的話卡羅拉和威馳差不多了飛度是省油，但是保養(yǎng)也會(huì)貴點(diǎn)。耐不耐用都是看個(gè)人怎么開的

如果都是頂配來比。飛度會(huì)稍微全面些。但是如果是頂配之下對(duì)比，威馳FS會(huì)性價(jià)比高些飛度的保養(yǎng)比較貴，非頂配安全配置低