2011年開(kāi)始實(shí)施國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn),直到2018年實(shí)施國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)。以下是對(duì)國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)的介紹:1。國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)是第四個(gè)國(guó)家汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。汽車排放污染物主要包括HC(碳?xì)浠衔?、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(顆粒物)等。通過(guò)應(yīng)用更好的催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次空氣噴射和帶冷卻裝置的廢氣再循環(huán)系統(tǒng),可以將汽車排放污染物控制和降低到規(guī)定值以下。2.國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)要求各類排放物的排放量要比國(guó)3低50%左右?,F(xiàn)在國(guó)六來(lái)了,國(guó)三排放的車輛已經(jīng)面臨報(bào)廢。根據(jù)幾大省份交通部下發(fā)的文件,到2020年底,政府的工作重點(diǎn)仍然是運(yùn)營(yíng)符合國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車。在向狀態(tài)4的過(guò)渡期間,會(huì)有狀態(tài)3的私家車,因?yàn)樗郊臆嚩?,所以需要很長(zhǎng)時(shí)間。唯一擔(dān)心的是,再過(guò)幾年,一線城市可能會(huì)率先限制國(guó)四車的數(shù)量。
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