汽車制動(dòng)器的工作原理是利用連接在車身(或車架)上的非轉(zhuǎn)動(dòng)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件與連接在車輪(或傳動(dòng)軸)上的轉(zhuǎn)動(dòng)元件之間的相互摩擦，使車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)或停止轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。汽車制動(dòng)器分為行車制動(dòng)器和駐車制動(dòng)器。剎車調(diào)整方法如下：1。在卡鉗和制動(dòng)盤之間插入一定長(zhǎng)度和厚度的塞尺；2.調(diào)整調(diào)整螺母，直到拉動(dòng)塞尺時(shí)感覺到明顯的阻力，然后擰緊鎖緊螺母；3.用調(diào)整螺釘將制動(dòng)鉗兩端和制動(dòng)盤調(diào)整到平行狀態(tài)，然后用鎖緊螺母鎖緊調(diào)整螺釘。進(jìn)行上述調(diào)整；前駐車制動(dòng)桿應(yīng)置于非制動(dòng)狀態(tài)，或斷開變速桿(或繩索)。