分動箱是分配發(fā)動機動力的裝置。它可以將動力輸出到后輪軸或同時輸出到前后橋。有分動箱的車,動力先從傳動軸傳到分動箱,再從分動箱分別傳到前軸和后輪軸,而且可以在后驅(qū)和四驅(qū)之間切換,所以多用于硬派越野車。分動箱的優(yōu)缺點如下:1。優(yōu)點:純機械結(jié)構(gòu),可靠性高;可以實現(xiàn)50: 50的功率分配;提高脫困能力。2.缺點:沒有差速器,四驅(qū)狀態(tài)下無法轉(zhuǎn)彎;沒有同步器,只能在車輛停止時切換。
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