首先，拆卸油底殼。旁邊有一個(gè)很長(zhǎng)的螺絲頭叫減壓閥。用鋼板把螺絲擰到里面，松開減少壓力，擰緊增加壓力，這樣就可以調(diào)整柴蔚的油壓了。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)類型的不同，具體位置也不同。大部分在主油路的前部或側(cè)面。柴油機(jī)油壓力低的原因如下：1 .機(jī)油不足；2.汽油泵膜片損壞，汽油漏進(jìn)油底殼，機(jī)油被稀釋；3.氣缸墊堵塞或氣缸體開裂，冷卻水漏入油底殼，使機(jī)油乳化變質(zhì)；4.集油器濾網(wǎng)被臟物堵塞，或連接管、油路有泄漏，其他零件如搖臂軸端蓋脫落，導(dǎo)致漏油；5.機(jī)油泵齒輪端面磨損或調(diào)整不當(dāng)。