汽車空調(diào)壓力表使用方法：標(biāo)有藍色標(biāo)記的表為低壓表,用來測量低壓端壓力和測真空,順時針方向大于零的讀數(shù)為壓力刻度，逆時針方向大于零的讀數(shù)為真空刻度。標(biāo)有紅色標(biāo)記的表為高壓表。用來測量空調(diào)高壓端壓力。

汽車空調(diào)壓力表有兩個，紅色的為高壓表，藍色的為低壓表。一般空調(diào)系統(tǒng)正常運行的情況下低壓在1.0—2.5bar之間，高壓在15—18bar之間。如果低壓壓力高出或低于此范圍，都說明膨脹閥調(diào)節(jié)不正常，或者壓縮機的壓縮性能存在問題。汽車空調(diào)壓力表用于檢測制冷系統(tǒng)，如果壓力表度數(shù)與正常數(shù)值不符，則表明制冷系統(tǒng)可能有故障。以下是出現(xiàn)故障的情況：1.當(dāng)汽車空調(diào)壓力表顯示低壓低、高壓也低時，這可能是冷媒不足，屬于常見現(xiàn)象。一些汽車使用年限長，會出現(xiàn)冷媒泄漏的故障，檢修后可以直接加注冷媒來解決問題。2.當(dāng)汽車空調(diào)壓力表顯示低壓高、高壓也高時，這可能是膨脹閥常開故障。汽車制冷不好，連接壓力表發(fā)現(xiàn)低壓和高壓都高，可能是膨脹閥處于常開狀態(tài)，導(dǎo)致制冷系統(tǒng)中出現(xiàn)空氣，高、低壓力混合，致使空調(diào)制冷效果變差，更換膨脹閥可以解決問題。3.當(dāng)汽車空調(diào)壓力表顯示低壓真空、高壓低時，這可能是膨脹閥關(guān)閉故障。汽車不制冷，這種故障一般都是蒸發(fā)器膨脹閥處于關(guān)閉狀態(tài)，也要更換膨脹閥。4.當(dāng)汽車空調(diào)壓力表顯示低壓表有時正常、有時真空，高壓有時正常、有時低，這可能是制冷系統(tǒng)中有水分。當(dāng)水分在管路中結(jié)冰后，就會導(dǎo)致低壓管路出現(xiàn)真空現(xiàn)象，等到冰化后，系統(tǒng)會恢復(fù)正常，這時只有把系統(tǒng)中的冷媒放掉，重新抽真空，加注冷媒。5.當(dāng)汽車空調(diào)壓力表顯示低壓高、高壓低時，這可能是壓縮機故障。如果壓力表出現(xiàn)這種現(xiàn)象，管路中不少冷媒，空調(diào)效果不好，這時就要考慮是空調(diào)壓縮機的故障，壓縮機內(nèi)部可能存在泄漏，一般更換壓縮機可以解決問題。