雷諾退出中國市場。根據(jù)雷諾集團發(fā)布的消息,其在中國的戰(zhàn)略將專注于研發(fā);未來輕型
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優(yōu)惠政策)用車和電動汽車的研發(fā)和制造。其輕型商用車的合作伙伴是華晨集團。同時,雷諾宣布未來將在易捷特新能源汽車有限公司和江鈴集團新能源汽車有限公司發(fā)展電動汽車業(yè)務。以下是雷諾在中國的損失:1。作為與日產(chǎn)持股的日產(chǎn)第一大股東,自1999年收購日產(chǎn)以來,日產(chǎn)的全球銷量和利潤成為雷諾最大的利潤來源;2.2019年日產(chǎn)遭遇銷售危機,雷諾巨虧在意料之中;3.從某種角度來說,雷諾和日產(chǎn)正在遭受的損失也是卡洛斯戈恩案的延續(xù)。