混合動(dòng)力車無(wú)需充電。以下是混動(dòng)型汽車的相關(guān)介紹：1.混合動(dòng)力車的能量回收裝置會(huì)在諸如制動(dòng)、高速巡航等過(guò)程中將多余的動(dòng)能或是發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存于電池之中。2.這些電能將在車輛低速階段代替發(fā)動(dòng)機(jī)為車輛提供動(dòng)力，或是在需要快速起步時(shí)配合發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大動(dòng)力。以下是插電式混動(dòng)車型的相關(guān)介紹：1.是介于純電和燃油車之間的一種產(chǎn)品，既有電池和電機(jī)，也有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，且發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都可以直接驅(qū)動(dòng)車輪。2.在電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以給電池充電，在一定里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）范圍內(nèi)可以當(dāng)成純電車型來(lái)使用。3.純電動(dòng)車是靠電能驅(qū)動(dòng)的車輛，只有電池加電動(dòng)機(jī)組成的一套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，沒(méi)有傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不燒油，只用電。3.混合動(dòng)力車在行駛中越是頻繁制動(dòng)減速、或頻繁地起步停車就會(huì)相對(duì)更為節(jié)能，如果處于長(zhǎng)時(shí)間勻速行駛，其節(jié)能效果會(huì)相應(yīng)降低。