汽車同步器的作用主要就是讓汽車更加平穩(wěn)的行駛進(jìn)行，簡單來講，同步器就是在結(jié)合套和齒輪組上布置的摩擦片，但是與一般的摩擦片有所不同的是，這個摩擦片的摩擦面是錐形的。

同步器的主要作用是使將要嚙合的齒輪達(dá)到一致的轉(zhuǎn)速從而順利嚙合。同步器的作用就是使變速器接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，縮短換擋時間，并防止在同步前嚙合而產(chǎn)生換擋沖擊，讓汽車更加平穩(wěn)的行駛。同步器和不帶同步器的區(qū)別如下：1、變速箱帶同步器：變速箱帶同步器的在掛擋起步時，不需要等待變速箱調(diào)速后，就能直接掛進(jìn)擋；2、變速箱帶同步器：變速箱帶同步器不會出現(xiàn)掛擋響，打齒的現(xiàn)象；3、變速箱不帶同步器：變速箱不帶同步器的在掛擋起步時，需要等待變速箱調(diào)速后，才能掛進(jìn)擋；4、變速箱不帶同步器：變速箱不帶同步器容易出現(xiàn)掛擋響，打齒的現(xiàn)象。