氣門嘴只要不漏氣，沒(méi)有老化的現(xiàn)象就不用更換，氣門嘴的更換一般是和輪胎一起更換，很少有單獨(dú)更換。,輪胎氣門嘴的種類如下：,1、橡膠氣門嘴：作為材質(zhì)最為普通的氣門嘴，較低的成本使橡膠氣門嘴被廣泛裝配在原車輪圈上，而日后更換的費(fèi)用也十分低廉，不過(guò)由于橡膠材質(zhì)不可避免的老化問(wèn)題，氣門嘴體會(huì)逐漸龜裂、變形、失去彈性，而當(dāng)車輛行駛時(shí)，橡膠氣門嘴也會(huì)隨著離心力來(lái)回?fù)u擺發(fā)生形變，這會(huì)更加促使橡膠的老化。,2、鋼氣門嘴：為了避免橡膠氣門嘴的老化問(wèn)題，市面上逐漸出現(xiàn)了金屬材質(zhì)的氣門嘴，而鋼材質(zhì)的氣門嘴就是其中之一，由于材質(zhì)發(fā)生了變化，鋼氣門嘴的價(jià)格較橡膠氣門嘴要高出不少，鋼氣門嘴的使用壽命是橡膠氣門嘴的兩到三倍，這主要得益于其金屬材質(zhì)不易被氧化，同時(shí)金屬氣門嘴還擁有更為出色的氣密性，不過(guò)鋼氣門嘴的重量卻是三種材質(zhì)氣門嘴中最重，4個(gè)鋼氣門嘴的總重量達(dá)到了150g，考慮到輪胎的動(dòng)平衡，安裝鋼氣門嘴后需要在輪圈上裝配更多的配重塊，從而會(huì)增加車輛的簧下質(zhì)量。,3、鋁合金氣門嘴：鋁合金氣門嘴也屬于金屬氣門嘴，其使用壽命和氣密性與鋼氣門嘴相當(dāng)，不過(guò)價(jià)格卻進(jìn)一步水漲船高，這主要因?yàn)殇X合金比起鋼來(lái)說(shuō)重量更輕，這無(wú)疑對(duì)車輪的動(dòng)平衡更加有利。