凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動運轉(zhuǎn)原理是混聯(lián)式，是混動汽車多種傳動系統(tǒng)的一種，混聯(lián)式動力耦合機構(gòu)中，電機MG1和發(fā)動機需要經(jīng)過行星機構(gòu)做好轉(zhuǎn)速耦合，轉(zhuǎn)速耦合以后還需要和電機MG1做好扭矩耦合，通過速度合成實現(xiàn)了電機MG2對發(fā)動機的速度調(diào)節(jié)，這樣發(fā)動機轉(zhuǎn)速就會和車速相互獨立，實現(xiàn)ECVT功能。凱美瑞搭載2.5l發(fā)動機，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5700轉(zhuǎn)，采用的驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，前懸架使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用e型多連桿式獨立懸架。