汽車(chē)助力泵一般不會(huì)壞。平時(shí)操作多注意，別把轉(zhuǎn)向打死，打死后壓力過(guò)高會(huì)對(duì)助力泵有損害，還有就是如果出現(xiàn)助力油臟要及時(shí)更換。主要是協(xié)助駕駛員作汽車(chē)方向調(diào)整，目前來(lái)說(shuō)汽車(chē)都有助力泵，主要有方向助力泵和剎車(chē)真空助力泵。下面是助力泵壞了表現(xiàn)：1、剎車(chē)質(zhì)感過(guò)硬。當(dāng)踩下制動(dòng)的時(shí)候，如果感覺(jué)制動(dòng)的質(zhì)感明顯偏硬，并且每一腳踏板行程都很小，甚至還會(huì)把你的腳往回推；2、真空泵出現(xiàn)異響。質(zhì)量不好的真空泵會(huì)發(fā)出明顯的異響，有時(shí)是“咔噠”的一聲，而有時(shí)是“噗噗”升；3、剎車(chē)踏板不回位或回位慢。如果踩下剎車(chē)踏板之后，踏板既不升高也沒(méi)有阻力的話(huà)，就是所說(shuō)的剎車(chē)不回位現(xiàn)象。