變速箱同步器的工作原理是：換擋時(shí)，動(dòng)力輸出端的擋位速度快于即將換入該擋位的擋位速度，是解決換擋操作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速不一致的機(jī)械裝置。同步器損壞的癥狀如下：1。汽車同步器損壞會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋困難，并伴有換擋沖擊的聲音；2.在行駛過程中，出現(xiàn)換擋后的換擋。不采用正確的操作方法會(huì)導(dǎo)致同步器異常磨損、燒蝕和失效；3.同步器損壞會(huì)導(dǎo)致?lián)Q檔失敗并發(fā)出噪音；是使用不當(dāng)或齒輪磨損嚴(yán)重造成的。