寶馬3系的電池在后備箱,電池放在后備箱是為了前后配重的平衡。 寶馬3系是寶馬旗下的一款中型轎車。這輛車是中國制造的。國產(chǎn)車型包括標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長軸距版。 國產(chǎn)版3系使用的發(fā)動機(jī)有三款,分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩為156馬力和250牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4000轉(zhuǎn)/分。 中功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為184馬力和300牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4000轉(zhuǎn)/分。 高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩為258馬力和400牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550至4400轉(zhuǎn)/分。 匹配這三個發(fā)動機(jī)的是8at變速箱。 使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。 寶馬3系前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。 雙關(guān)節(jié)懸架可以提高車輛的操控性。