捷達(dá)VS5(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)的發(fā)動機(jī)代號為ea211-djs,是大眾旗下的發(fā)動機(jī)。Ea211系列發(fā)動機(jī)可以在很多大眾車型上看到。
捷達(dá)(
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優(yōu)惠政策)vs5是一款基于大眾mqb平臺的緊湊型suv。其長寬高分別為4419 mm(毫米)、1841 mm(毫米)和1616 mm(毫米),軸距為2630 mm(毫米)。捷達(dá)vs5是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大扭矩150馬力,250牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在5000到6000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率,在1750到3000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機(jī)重量,提高汽車的機(jī)動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。捷達(dá)vs5使用的6at變速箱是愛信的產(chǎn)品。捷達(dá)vs5前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,這種懸架的成本也高。麥弗遜懸架是一種經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架。