cs75手動(dòng)變速箱車型油耗為7.3升/百公里,自動(dòng)變速箱車型油耗為8.4升/百公里。Cs75是長安的一款緊湊型suv,全部采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。cs75的長寬高分別為4650 mm、1850 mm和1705 mm,軸距為2700 mm。Cs75的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為178馬力和265牛米。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450至4500轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。匹配這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的是6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快,傳動(dòng)效率高。雙離合器變速箱有兩組離合器,一組用于控制奇數(shù)檔,另一組用于控制偶數(shù)檔。cs75的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車輛操控性也能提高。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架的改進(jìn),將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改為單獨(dú)的連桿。麥弗遜懸架是一種常見的獨(dú)立懸架,其結(jié)構(gòu)相對簡單。