榮威iMAX8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸掛會影響汽車的操控和乘坐舒適性。汽車中經(jīng)常遇到的懸架有兩種，一種是獨(dú)立懸架，一種是非獨(dú)立懸架。汽車中經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、雙橫臂懸架。汽車中經(jīng)常遇到的非獨(dú)立懸架包括扭力梁懸架和整體橋式懸架。獨(dú)立懸架中間斷開，沒有任何連接。當(dāng)然，獨(dú)立懸掛汽車的兩個同軸車輪之間是不存在相互干擾的。獨(dú)立懸架中間有連接。當(dāng)然，有獨(dú)立懸架的汽車，兩個同軸的車輪之間是有干涉的。獨(dú)立懸架的操控性和舒適性基本上比非獨(dú)立懸架好。獨(dú)立懸架成本更高，結(jié)構(gòu)更復(fù)雜。榮威imax8是榮威旗下的一款中大型mpv。這款車更注重乘坐舒適性。當(dāng)然后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。榮威imax8基本采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率172kw，最大扭矩360 Nm。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。