021-12-20其實這并不是異常噪音。ct5的發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機有高壓油泵，高壓油泵異響是正常的。Ct5是凱迪拉克旗下的中型后驅(qū)轎車。這款車的長寬高分別為4924 mm、1883 mm、1453 mm，軸距為2947 mm，Ct5采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油經(jīng)濟性。與這臺發(fā)動機匹配的是10at變速箱。使用10at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性。10at變速箱的可靠性和耐用性也更好。ct5的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿式獨立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸掛成本比較高，結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜。