這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大約是79千瓦。Kw是功率的單位，功率是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵性能參數(shù)。功率是用來衡量發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做多少功的。功率越高，發(fā)動(dòng)機(jī)性能越強(qiáng)，但油耗也越高。功率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩有關(guān)。轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動(dòng)機(jī)功率越高，扭矩越高，發(fā)動(dòng)機(jī)功率也越高。高速發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做的功多，高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)每次輸出的扭矩也多。提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的方法是提高轉(zhuǎn)速和扭矩。很多汽車廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）基本都采用渦輪增壓技術(shù)來提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。當(dāng)進(jìn)氣量增加并且燃料噴射量相應(yīng)增加時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可以增加。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，排氣渦輪與進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。此時(shí)，壓縮機(jī)渦輪也可能旋轉(zhuǎn)。當(dāng)渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，它可以壓縮空氣，并將空氣送入氣缸。