為什么中國合資車減少是災(zāi)難？不就是為了滿足中國人的需求嗎？汽車的配置多種多樣，同一款車型的配置足以讓人鶴立雞群。在這方面，進(jìn)口車型其實(shí)比較簡單。畢竟沒有那么多車型可供選擇，但在合資車和自主品牌市場，豐富的配置和多變的車型絕對讓你撓頭。自主品牌一向注重性價(jià)比，所以配置比較合理，但是這個(gè)合資品牌真的有點(diǎn)苛刻，就像一些低檔車型一樣。除了有一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)和外殼，內(nèi)部配置差的絕對可怕。合資車型的減少不僅降低了科技感和舒適性，也降低了安全配置。這種做法很容易讓人覺得人的安全被忽視了，就像中高配車型可能有四五個(gè)氣囊，而低配車型只有兩個(gè)氣囊，真的讓人心寒。不過降價(jià)后的車型有一個(gè)好處就是可能會(huì)有一些價(jià)格上的優(yōu)惠。有價(jià)格優(yōu)勢，中國自然就有市場。除了舒適性和科技配置，Gai版的優(yōu)勢是動(dòng)力基本沒有差別。所以買個(gè)低調(diào)的車型，在你的控制范圍內(nèi)做一些改裝，其實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。所以，不是車企不讓人們放心買車，而是人們可以買到不同價(jià)位的車。至于這車，真的不安全嗎？看來平穩(wěn)駕駛才是關(guān)鍵！