這是自動(dòng)啟停系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)。按下此按鈕關(guān)閉或打開(kāi)自動(dòng)啟停系統(tǒng)。很多汽車(chē)基本上都配備了自動(dòng)啟停系統(tǒng)，可以提高油耗的合理性，減少汽車(chē)尾氣排放，有助于保護(hù)全球環(huán)境。很多車(chē)主擔(dān)心自動(dòng)啟停系統(tǒng)會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。我覺(jué)得這個(gè)擔(dān)心沒(méi)必要。99%的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損基本都發(fā)生在當(dāng)前冷啟動(dòng)的瞬間。在冷起動(dòng)期間，油基本上在油底殼中。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件都是直接接觸的，所以各部件基本都處于干摩擦狀態(tài)。這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)磨損最大。但是，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的幾秒鐘內(nèi)，油底殼中的機(jī)油就會(huì)被機(jī)油泵輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)中需要潤(rùn)滑的各個(gè)地方。這個(gè)時(shí)候機(jī)油會(huì)積累油膜，所以發(fā)動(dòng)機(jī)磨損會(huì)少很多。當(dāng)自動(dòng)啟停系統(tǒng)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的油膜已經(jīng)存在于發(fā)動(dòng)機(jī)中的部件之間。發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后，機(jī)油短時(shí)間內(nèi)不會(huì)回流到油底殼，發(fā)動(dòng)機(jī)第二次啟動(dòng)時(shí)也不會(huì)處于干摩擦狀態(tài)。當(dāng)然，這并不會(huì)加快發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損速度。有些車(chē)主不喜歡用自動(dòng)啟停，因?yàn)閱?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)影響舒適性。很多車(chē)企做的不是很好，但是有些車(chē)企的汽車(chē)啟停系統(tǒng)做的很好。