國(guó)產(chǎn)
福特探險(xiǎn)者(
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優(yōu)惠政策)全部使用10at變速箱。At變速箱是最尖端、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。At變速箱也可以叫變矩器變速箱,通過(guò)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。行星齒輪安裝在自動(dòng)變速器中。這種變速箱依靠行星齒輪來(lái)改變速度和扭矩。福特探險(xiǎn)者是一款中大型美式豪華suv。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5075mm、2004mm、1778mm,軸距為3025mm。國(guó)產(chǎn)福特探險(xiǎn)者采用2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率203kw,最大扭矩425 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率,3500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。國(guó)產(chǎn)福特探險(xiǎn)者前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙關(guān)節(jié)懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。這種懸架是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)。麥弗遜懸架的L形控制臂改為兩個(gè)連桿。這樣,懸架和喇叭之間就有了兩個(gè)連接點(diǎn)。雙關(guān)節(jié)懸架可以提高車(chē)輛的操控性和轉(zhuǎn)向精度。
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