這種情況是由于發(fā)動機(jī)缸內(nèi)混合氣溫度低、濃度高,自然影響缸內(nèi)燃燒不充分,進(jìn)而影響排氣管冒黑煙。只需要很短的時間就能讓發(fā)動機(jī)升到正常工作溫度,而且不會冒黑煙。冬季啟動發(fā)動機(jī)時,由于溫度過低,ecu會提高缸內(nèi)混合氣的濃度,這樣可以使發(fā)動機(jī)更好的啟動,同時提高怠速使發(fā)動機(jī)快速升溫。發(fā)動機(jī)溫度越低越好?;旧?,汽車發(fā)動機(jī)有一個正常的工作溫度范圍。只有在這個正常工作溫度范圍內(nèi),發(fā)動機(jī)的效率才是最高的,動力和燃油的合理性也是最好的。很多車友冬天用車基本都有就地加熱的習(xí)慣。我認(rèn)為就地取暖是一種錯誤的習(xí)慣。當(dāng)車輛原地加熱時,發(fā)動機(jī)內(nèi)的燃燒是非常不充分的。如果車輛長時間原地加熱,發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳會增加。而且原地?zé)彳囈膊荒芸焖倥瘷C(jī)。汽車暖機(jī)的準(zhǔn)確方法是先啟動發(fā)動機(jī)再換擋,這樣可以增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷,從而提高發(fā)動機(jī)的加熱速度。但在開始行駛時,一定不能讓發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn),否則會加劇發(fā)動機(jī)磨損。