油門有油,多為渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.節(jié)氣門處的大部分發(fā)動機(jī)機(jī)油由渦輪增壓器處的發(fā)動機(jī)機(jī)油通過進(jìn)氣帶入。節(jié)氣門處少油影響不大,少量油正常。如果油門處油太多,就要考慮渦輪增壓器油的潤滑和密封性能。渦輪增壓機(jī)油燃燒是渦輪增壓器機(jī)油潤滑系統(tǒng)密封性能的故障。2.增壓發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門處有少量機(jī)油是正常的。發(fā)動機(jī)增壓套件的潤滑依賴于發(fā)動機(jī)進(jìn)氣中的油氣(曲軸箱中的油氣)。發(fā)動機(jī)節(jié)氣門處的機(jī)油過多可能會阻礙廢氣循環(huán)系統(tǒng)。3.節(jié)氣門油多可能是發(fā)動機(jī)曲軸箱排氣循環(huán)系統(tǒng)故障,排氣循環(huán)單向閥損壞,少量節(jié)氣門油正常,但油多不正常??赡苁前l(fā)動機(jī)附件故障,要及時檢測處理。4.如何判斷油門機(jī)油高還是正常?用最簡單的方法判斷節(jié)氣門是否漏油過多。油門有油的情況下,記住車的
里程(
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優(yōu)惠政策)數(shù),通過對比保養(yǎng)間隔測算剩余油量(5000公里油耗正常,5000公里油耗一般不到半升)。5.汽車燒機(jī)油的問題。另外,燒機(jī)油的問題比較復(fù)雜,涉及到很多零部件,要綜合考慮。
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