阻尼平面軸承嚴(yán)重磨損損壞時(shí)，判斷顯示如下：1。車輛減震器工作時(shí)會(huì)發(fā)出異常噪音。2.車輛方向可能會(huì)有輕微的偏差，定位困難，定位強(qiáng)度低。3.平面軸承損壞，減震器工作時(shí)會(huì)將吸收的震動(dòng)和沖擊毫無(wú)保留地從車架傳遞到駕駛室，導(dǎo)致噪音增大。以下是平面軸的相關(guān)信息：1。平面支座的正確名稱應(yīng)該叫壓力支座，由壓力頂膠和壓力支座組成。2.平面軸承放置在減震器的頂部，在彈簧和減震器之間。它要承受上下壓力，能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。3.平面軸承損壞的原因是現(xiàn)在普遍使用滾珠推力軸承。滾珠推力軸承有一個(gè)缺點(diǎn)，就是承受垂直方向的力比較大，承受不了水平方向的力。原地打方向盤時(shí)，輪胎與地面摩擦，地面對(duì)輪胎產(chǎn)生水平扭力，使支撐輪胎的軸傾斜。軸的傾斜力作用在平面軸承上，使軸承承受水平力。隨著時(shí)間的推移，球和軸承架之間的接觸面會(huì)變形。