測試循環(huán)不同：從“國五”的NEDC循環(huán)變?yōu)閃LTC循環(huán)，對車輛要求更高。國六”標(biāo)準(zhǔn)分為國六a和國六b兩個階段，國六b的標(biāo)準(zhǔn)要更為嚴(yán)格，國六a可以看做是一個過渡標(biāo)準(zhǔn)。

環(huán)保國五和國六區(qū)別總體來說是國六限值要求比國五嚴(yán)格了40%至50%左右，兩者的主要區(qū)別在于排放標(biāo)準(zhǔn)、實施時間、實施原則三個方面。,以下是環(huán)保國五和國六的具體區(qū)別：,1、排放標(biāo)準(zhǔn)不同：國六的排放標(biāo)準(zhǔn)要比國五嚴(yán)格30%以上。在排除了工況和測試影響的情況下，汽油車輛關(guān)于一氧化碳的排放量降低50%，總碳?xì)浠锖头羌淄榭偀N的排放量要下降50%，氮氫化合物排放也要下降42%。,2、實施時間不同：國五標(biāo)準(zhǔn)已于2017年1月1日起在全國實施第五階段國家機動車排放標(biāo)準(zhǔn)。國六自2019年7月1日起實施。,3、原則不同：國五階段，柴油車和柴油車的排放標(biāo)準(zhǔn)有所不同，但國六采用了燃料中性原則，也就是無論采用哪種原料，排放限值相同。