廣汽傳祺gs4有1.3T和1.5T兩個(gè)排量的車型,都屬于小排量的范疇。所以它的設(shè)計(jì)初衷是這個(gè)快車的動(dòng)力不會(huì)很強(qiáng)。而且根據(jù)大部分車主的反映,這款車起步偏瘦,和它的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校有關(guān)。油門響應(yīng)慢是發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪遲滯的原因,需要1~2秒才能體現(xiàn)出來(lái),屬于正?,F(xiàn)象。渦輪遲滯是指節(jié)氣門全開后渦輪增壓器壓力升至最大值所需的時(shí)間。渦輪的滯后越大,發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,可用的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越小。如果是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪滯后大,說(shuō)明可能會(huì)突然發(fā)力,對(duì)于正常行駛來(lái)說(shuō)很難掌握,行駛困難,甚至存在安全隱患?,F(xiàn)在越來(lái)越多的原廠渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更大的功率,同時(shí)盡可能的降低渦輪遲滯,使其性能接近自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的線性。使渦輪車的密封性和駕駛性能更接近非渦輪車。渦輪遲滯受多種因素影響,包括渦輪尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、發(fā)動(dòng)機(jī)改型程度、渦輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、渦輪效率、進(jìn)氣損失、排氣背壓等。一般來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)排量不變的情況下,渦輪越大,渦輪滯后越大,渦輪軸的慣性越大(渦輪軸越重),渦輪滯后越大。
傳祺GS4(
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