R是倒檔，N是空檔，D是前進(jìn)檔。我們所有的自動(dòng)擋汽車(chē)都有R，D，N擋。自動(dòng)變速器汽車(chē)上常用的自動(dòng)變速器有三種，分別是at變速器、cvt變速器和雙離合變速器。這些變速箱有不同的結(jié)構(gòu)和工作原理。雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。與手動(dòng)變速器相比，雙離合變速器只有一套離合器和一套換檔操縱機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的一組離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一組離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。有干式和濕式雙離合變速箱。cvt內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。Cvt只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt的換擋平順性更好。At變速箱是技術(shù)最成熟、應(yīng)用最廣泛、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的自動(dòng)變速箱。at變速箱里有很多行星齒輪，依靠行星齒輪來(lái)改變轉(zhuǎn)速和扭矩。at變速箱的換擋平順性比雙離合變速箱好，比cvt變速箱能承受更大的扭矩。