菲尼迪產(chǎn)的q50的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)和q70的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)都是
奔馳的,其他車型的發(fā)動(dòng)機(jī)都不是奔馳的。國(guó)產(chǎn)q50軸距加長(zhǎng)。軸距2898 mm,長(zhǎng)寬高分別為4867 mm、1823 mm、1456 mm。國(guó)產(chǎn)q50采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率155kw,最大功率轉(zhuǎn)速5500 rpm,最大扭矩350 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 ~ 3500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7at變速箱。使用7at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且7at變速箱的可靠性和耐用性也很好。國(guó)產(chǎn)q50前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這款車的前后懸掛基本上都裝有穩(wěn)定桿。雙臂懸架可以抑制車身側(cè)傾和制動(dòng)點(diǎn)頭,提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂變成了獨(dú)立的連桿。
0有用
0踩
回復(fù)