聲音取決于汽車(chē)排氣管的材質(zhì)、管徑和設(shè)計(jì)。排氣管對(duì)聲波的影響很大。但發(fā)動(dòng)機(jī)本身的特性也可能會(huì)影響聲波，這與發(fā)動(dòng)機(jī)排量、缸數(shù)、進(jìn)氣形式等密切相關(guān)。排氣管是汽車(chē)至關(guān)重要的部件，每輛柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)基本上都有排氣管。排氣管由頭部、中部和尾部三部分組成。頭部是連接發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管。中段貫穿整個(gè)底盤(pán)，后段是靠近汽車(chē)后保險(xiǎn)杠的部分。中段和尾段對(duì)聲波影響較大，頭段對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響較大。這是因?yàn)轭^部有一個(gè)重要的部件叫三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化轉(zhuǎn)化器。三元催化器的作用是凈化廢氣，但是三元催化器會(huì)阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣，自然會(huì)影響高速區(qū)的動(dòng)力。很多改裝車(chē)愛(ài)好者為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，基本都會(huì)更換車(chē)頭和大流量三元催化器，這樣可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速區(qū)域發(fā)揮更大的馬力。但更換更平滑的三元催化器后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)損失一些低扭矩，油耗也可能會(huì)增加。當(dāng)然不建議朋友們隨意改裝汽車(chē)的尾氣。