當(dāng)然是威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

你好，還是選擇大眾的新寶來~新寶來的內(nèi)飾是穩(wěn)重的成熟風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，也算是很耐看，在一些細(xì)節(jié)上有很多不同與以往德系車的創(chuàng)新，但還是由于車型定位和價(jià)格的關(guān)系，和以往德系車型的內(nèi)飾材質(zhì)以及工藝相比，還是有些可以理解的差距。數(shù)字水溫顯示也算是一種讓人可以新鮮幾天的革新了?？臻g很大很舒服，新寶來采用的1.6升和2.0升發(fā)動機(jī)采都是老一代的大眾發(fā)動機(jī)，每缸兩氣門，單頂置凸輪軸設(shè)計(jì)。這個(gè)結(jié)構(gòu)與目前市場上主流的每缸四氣門，雙頂置凸輪軸技術(shù)相比比較落后，進(jìn)排氣效率比較低，在配氣效率上明顯低于后者。當(dāng)發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速需要較大進(jìn)氣量，來提高發(fā)動機(jī)功率的時(shí)候無法充分滿足需求。所以1.6車型最高功率僅僅是74千瓦，2.0車型也僅僅是88千瓦，這和新興的1.6以及2.0升發(fā)動機(jī)相比，明顯是功率以及高速進(jìn)氣不足的。勝在其最大扭矩轉(zhuǎn)速僅僅是3800轉(zhuǎn)，這對起步以及隨后加速是有幫助的。大眾手動變速箱的緊湊與操作舒適以及6速手自一體變速箱才是新寶來的一個(gè)動力亮點(diǎn)，這也給其加分不少。相對于價(jià)格來說還是很不錯的，畢竟該車發(fā)動機(jī)、底盤、變速箱跟速騰都是一模一樣的！也都誕生于同一平臺，甚至連車身長度和寬度都和速騰差不多！新寶來這款車和老款的寶來相比最大的優(yōu)勢就是內(nèi)部空間了，很多老寶來的用戶都反映后排空間太擠，還沒有捷大寬敞，但現(xiàn)在的新寶來總算解決了這一問題！不過樓主你說的10萬好象還買不到2.0的新寶來吧，10萬只能買到1.6的！2.0的要12萬多才買得到！另外你也可以考慮一下大眾速騰和朗逸！速騰1.6手動的12萬多，2.0手動的13萬多，朗逸1.6升的10.78萬起，也有2.0的！速騰和新寶來1.6的發(fā)動機(jī)一樣，而三款車2.0的發(fā)動機(jī)都是一樣的！只是朗逸1.6的發(fā)動機(jī)要強(qiáng)一點(diǎn)是16氣門的！其實(shí)你就買個(gè)1.6手動的完全足夠了！其它品牌我建議你還是不用考慮了！其它品牌就從性能和耐用性、保值率這幾個(gè)方面來看根本無法跟大眾車比，真的還是大眾好些！相信你自己的選擇吧！

女性角度來說ＶＩＯＳ略勝一酬　方向更輕操控靈　省油那是絕對的　顏色艷麗　維修差不多　安全性都說德系的好（聽關(guān)門聲小寶的確比?。置芊鈬?yán)　質(zhì)量實(shí)）不過也都差不多　小。

個(gè)人的意見還是威馳的，性能好。

寶來，外形上寶來個(gè)人感覺要勝一籌，配置的話寶來一直是車壇常青樹，駕駛者之車，他就是捷達(dá)的升級版，所以也算皮實(shí)耐用，配置也更高，地盤也比捷達(dá)高2代，而且寶來還有1.4T的車型了，個(gè)人覺得買1.4T的不錯，省油，動力強(qiáng)，安全舒適，安全性也更好，車頂和主體采用激光焊接，把整個(gè)車身焊成一個(gè)整體，結(jié)構(gòu)剛性更強(qiáng)，而且還有空腔注蠟，12年防腐，車門內(nèi)有防撞鋼梁，很安全，至于日本車，唉，我不想提了，你大廳就曉得，日本車同排量的基本上要省油點(diǎn)，那是鋼板薄，安全.美國車就是油耗高，德國車那就不一樣了，說多了你說我是托，自己去大廳嘛，德國的奔馳寶馬奧迪，全是高級車的3個(gè)大哥了，我想也不是吹出來的，大眾也不錯，只是給中國人的形象就是捷達(dá)這種抵擋的車的感覺，其實(shí)在外國大眾的車賣的更多，捷達(dá)這個(gè)大眾廣告還不錯，高爾夫甲殼蟲也不是完全靠外形賣的

寶來：寶來1.6升5氣門發(fā)動機(jī)動力充沛。除了內(nèi)外裝飾之外，動力是所有人最關(guān)心的環(huán)節(jié)。點(diǎn)火，發(fā)動機(jī)走穩(wěn)，怠速狀態(tài)艙內(nèi)幾乎感受不到1.6升發(fā)動機(jī)所帶來的噪音和振動；起步，加速，換擋，再加速，三次提速、升檔之后，車速已經(jīng)提到60km/h以上，感覺加速時(shí)發(fā)動機(jī)響應(yīng)及時(shí)，噪音內(nèi)斂；好不容易用60km/h左右的車速捱到之江大道，終于有機(jī)會試一下高速的感覺，輕松100碼，輕松120，78kw的發(fā)動機(jī)所帶來的表現(xiàn)無疑是令人滿意的。其實(shí)本不應(yīng)該懷疑這款富有傳奇色彩5氣門發(fā)動機(jī)，當(dāng)年配置了這款發(fā)動機(jī)的捷達(dá)王參加拉力賽，被許多賽手稱作“批著羊皮的狼”，狼”指的就是這款5氣門的1.6升發(fā)動機(jī)。方向盤雖然由三幅變四幅但手感依舊，加上懸掛不變、輪胎不變，寶來1.6的路面感與1.8完全相同。離合器行程準(zhǔn)確，擋位非常清晰，關(guān)于套用捷達(dá)王變速箱的說法看來也不太全面了，從掛擋的手感來看，就算套用也是升級版本。剎車踏板感覺靈敏，加上有ABS EBV（電子制動力分配）作為心理保障，寶來的每個(gè)細(xì)節(jié)都可謂是深入“駕駛者”之心。主要參數(shù)長/寬/高(mm)4376/1735/1446軸距(mm)2513后備箱體積(m3)0.455發(fā)動機(jī) 1.6升、直列四缸、單缸5氣閥最大功率(kw)78最大扭矩(N.m)1500-100Km/h加速時(shí)間(s)12.5輪胎類型與規(guī)格 195/65 R15威馳:動力：同樣1.5L排量中算好的，市區(qū)內(nèi)表現(xiàn)要優(yōu)于部分1.6L，甚至1.8L的車。最多時(shí)曾搭載5條大漢，外加一尾箱重物，仍能爬坡，當(dāng)然要吃力些。操控：很到位、非常不錯，充分體現(xiàn)豐田的品質(zhì)；方向盤輕便，擋位很輕，剛開始不習(xí)慣，但習(xí)慣后感覺很好，很適合女士開。老婆剛學(xué)車，開過后也感覺很好開。乘坐空間：前排很好。后排由于追求低風(fēng)阻(0.29)，比捷達(dá)等車要擠，但曾有個(gè)1.78米的朋友坐后排沒有碰頭，南方人普遍身材較矮，所以估計(jì)一般人乘坐也沒問題。其他：內(nèi)飾做工不錯，體現(xiàn)了日系車的精致作風(fēng)，符合亞洲人的審美觀；整車裝配質(zhì)量較好，硬要挑毛病的話，覺得車外各鈑金件之間的縫隙比較大，雖然不影響密封性，但最初感覺總不大好；車窗密封條裝配質(zhì)量不大好、外觀有空隙；空調(diào)比較“肉”，但個(gè)人感覺還過得去?？傮w評價(jià)：性能在國產(chǎn)緊湊型(經(jīng)濟(jì)型)車中，居于前列；動力、操控、剎車、安全性等各方面比較均衡，沒有什么很突出的地方，但也不存在特別不好之處，很符合“中庸之道”；外觀很好、順滑流暢、漆面漂亮，滿足現(xiàn)代人愛美心理?？偠灾?，是典型的家庭用車?；緟?shù)：長/寬/高(mm)4285/1690/1450發(fā)動機(jī)型式 1.3L(8A-FE),直列4氣缸雙頂置凸輪軸16氣門變速器型式 4AT(ECT

都適合家用,威馳省油寶來安全系數(shù)高各有各的優(yōu)點(diǎn),我是你就選擇寶來,它比威馳高一個(gè)檔次